[origo] címlap
hírcentrum
vásárlás
[freemail]
videa
iWiW
keresés
magyar web
teljes web
cikkekben
Tippverseny
Magazin
Archívum
VB-állás
Versenynaptár
Adatbank
F1 jegyek
-
ÚJ
F1-ONLINE
-
JÁTÉK
Fórum
Autó
Előzetes
TV program
Edzések
Nyilatkozatok
Rövid hír
Tavalyi futam
Iratkozzon fel RSS hírcsatornánkra!
hirdetés
BELÉPÉS
Regisztráció
Elfelejtett jelszó
F1HÍREK KERESŐ
Hol:
hírek
magazin
képek
GYORSKERESŐ
Istállók
BMW Sauber
Ferrari
Force India
Hispania Racing
Lotus
McLaren-Mercedes
Mercedes GP
Red Bull Racing
Renault
Toro Rosso
Virgin
Williams
Arrows-Cosworth
BAR-Honda
Benetton
BMW - Williams
Brawn GP
Bridgestone
DubaiF1 Team
FIA
FOTA
GPDA
Honda
Jaguar-Cosworth
Jelenleg csapat nélkül
Jordan-Ford
Jordan-Honda
Jordan-Toyota
Michelin
MidlandF1 Team
Minardi
Prodrive
Prost
Sauber-Petronas
Spyker
Stefan GP
Super Aguri
Toyota
US F1
Pilóták
Adrian Sutil
Bruno Senna
Felipe Massa
Fernando Alonso
Heikki Kovalainen
Jaime Alguersuari
Jarno Trulli
Jenson Button
Karun Chandhok
Kobajasi Kamui
Lewis Hamilton
Lucas di Grassi
Mark Webber
Michael Schumacher
Nico Hülkenberg
Nico Rosberg
Paul di Resta
Pedro de la Rosa
Robert Kubica
Rubens Barrichello
Sebastian Vettel
Sébastien Buemi
Timo Glock
Vitalij Petrov
Vitantonio Liuzzi
Adrian Valles
Alex Yoong
Alex Zanardi
Alexander Wurz
Allan McNish
Andy Soucek
Anthony Davidson
Antonio Pizzonia
Ari Vatanen
Ayrton Senna
Baumgartner Zsolt
Bernie Ecclestone
Christian Klien
Christijan Albers
Cristiano da Matta
David Coulthard
Eddie Irvine
Enrique Bernoldi
Fairuz Fauzy
Franck Montagny
Giancarlo Fisichella
Gianmaria Bruni
Giorgio Pantano
Heinz-Harald Frentzen
Jacques Villeneuve
Jamamoto Szakon
James Rossiter
Jean Todt
Jos Verstappen
Jose Maria Lopez
Juan-Pablo Montoya
Justin Wilson
Kimi Räikkönen
Luca Badoer
Marc Gené
Marko Asmer
Markus Winkelhock
Max Mosley
Mika Häkkinen
Mika Salo
Nakadzsima Kazuki
Narain Karthikeyan
Nelsinho Piquet
Nick Heidfeld
Olivier Panis
Patrick Friesacher
Ralf Schumacher
Ralph Firman
Ricardo Zonta
Robert Doornbos
Romain Grosjean
Scott Speed
Sébastien Bourdais
Szato Takuma
Tiago Monteiro
Valtteri Bottas
Yuji Ide
Futamok
201019 - Abu-Dzabi Nagydíj
201018 - Brazil Nagydíj
201017 - Koreai Nagydíj
201016 - Japán Nagydíj
201015 - Szingapúri Nagydíj
201014 - Olasz Nagydíj
201013 - Belga Nagydíj
201012 - Magyar Nagydíj
201011 - Német Nagydíj
201010 - Brit Nagydíj
201009 - Európa Nagydíj
201008 - Kanadai Nagydíj
201007 - Török Nagydíj
201006 - Monacói Nagydíj
201005 - Spanyol Nagydíj
201004 - Kínai Nagydíj
201003 - Maláj Nagydíj
201002 - Ausztrál Nagydíj
201001 - Bahreini Nagydíj
hirdetés
McLaren-Mercedes
Alapítás éve:
1963
Központ:
Woking (Nagy-Britannia)
Jelenlegi motor:
Mercedes
jelenlegi kasztni:
MP4-24
Költségvetés:
350 millió euró
Website:
http://www.mclaren.com
Vezetőség:
Csapatfőnök:
Martin Whitmarsh
Mercedes motorsport-igazgató:
Norbert Haug
Technikai igazgató:
Paddy Lowe
Ügyvezető igazgató:
Jonathan Neale
Főtervező:
Tim Goss
Aerodinamikai vezető:
Simon Lacey
Motorért felelős vezető:
Ola Källenius
McLaren-Mercedes kapcsolódó cikkek:
2010. március 12. péntek
A McLaren pilótái meglepően sokat panaszkodtak pénteken
2010. március 11. csütörtök
Az FIA szabályosnak minősítette a McLaren hátsó légterelőjét
2010. március 10. szerda
A McLarennél mindenki optimista a szezonrajt előtt
2010. március 9. kedd
A McLaren az új csapatok támogatására hívja fel a figyelmet
2010. március 9. kedd
Az FIA Bahreinben ellenőrzi a McLaren hátsó légterelőjét
Pilóták:
Jenson Button
Lewis Hamilton
McLaren-Mercedes a Forma-1-ben:
Évad
Motor
VB helyezés
Pontok
Rajtok
Győzelmek
Pole
Leggyorsabb kör
1966
Serenissima
10.
1.00
1
0
0
0
1966
Ford
9.
2.00
3
0
0
0
1967
BRM
10.
3.00
6
0
0
0
1968
BRM
10.
3.00
8
0
0
0
1968
Ford
2.
49.00
11
3
0
0
1969
Ford
4.
38.00
11
1
0
0
1970
Ford
5.
35.00
12
0
0
0
1970
Alfa Romeo
-
0.00
4
0
0
0
1971
Ford
6.
10.00
11
0
0
1
1972
Ford
3.
47.00
12
1
1
1
1973
Ford
3.
58.00
15
3
1
3
1974
Ford
1.
73.00
15
4
2
1
1975
Ford
3.
53.00
14
3
0
2
1976
Ford
2.
74.00
16
6
8
3
1977
Ford
3.
60.00
17
3
6
3
1978
Ford
8.
15.00
16
0
0
0
1979
Ford
7.
15.00
15
0
0
0
1980
Cosworth
9.
11.00
14
0
0
0
1981
Ford
6.
28.00
15
1
0
1
1982
Ford
2.
69.00
15
4
0
2
1983
TAG
-
0.00
4
0
0
0
1983
Ford
5.
34.00
11
1
0
2
1984
TAG
1.
143.50
16
12
3
8
1985
TAG
1.
90.00
16
6
2
6
1986
TAG
2.
96.00
16
4
2
2
1987
TAG
2.
76.00
16
3
0
2
1988
Honda
1.
199.00
16
15
15
10
1989
Honda
1.
141.00
16
10
15
8
1990
Honda
1.
121.00
16
6
12
5
1991
Honda
1.
139.00
16
8
10
4
1992
Honda
2.
99.00
16
5
1
3
1993
Ford
2.
84.00
16
5
1
1
1994
Peugeot
4.
42.00
16
0
0
0
1995
Mercedes
4.
30.00
17
0
0
0
1996
Mercedes
4.
49.00
16
0
0
0
1997
Mercedes
4.
63.00
17
3
1
2
1998
Mercedes
1.
156.00
16
9
12
9
1999
Mercedes
2.
124.00
16
7
11
9
2000
Mercedes
2.
152.00
17
7
7
12
2001
Mercedes
2.
102.00
17
4
2
6
2002
Mercedes
3.
65.00
17
1
0
2
2003
Mercedes
3.
142.00
16
2
2
3
2004
Mercedes
5.
69.00
18
1
1
2
2005
Mercedes
2.
182.00
19
10
7
12
2006
Mercedes
3.
110.00
18
0
3
3
2008
Mercedes
2.
151.00
18
6
8
3
2009
Mercedes
3.
71.00
17
2
4
0
2010
Mercedes
-
0
0
0
0
Összesítés:
3374.5
661
156
137
131
RSS
Hírlevél
Írjon nekünk!
Oldaltérkép
Archívum
Médiaajánlat
Impresszum
Adatvédelem
[origo]
T-Online
OK.hu
iWiW
[freemail]
G-Portal
Videa
Az F1hírek kiadója az ASZA Bt. © Minden jog fenntartva
24 ÓRA HÍREI
01:18
A döntetlenek domináltak a sakk-Eb-n
00:59
Farkasok okozhatták egy nő halálát Alaszkában
23:50
Kuranyi élre lőtte a Schalkét
23:00
Alázó büntetővel fordított a Catania az Inter ellen
22:34
Büntetőkkel került előnybe a Vasas a hokielődöntőben
LEGOLVASOTTABB CIKKEK
Megasztár 5: egyszerre vicc és halálosan komoly
Magyar nőket erőszakoltak meg Oslóban
Nyugdíjasok vágták nyakon a soproni MSZP-gyűlésen tüntető férfit
hirdetés
hirdetés
Offshore cégalapítás
TÁRSkereső, sok lány és fiú, egyikük talán Rád vár
Web Tárhely
Szerver hosting, server elhelyezés
VPS - Virtuális szerver
Kedvező tárhely csomagok
PARTNEREK AJÁNLATA
MotoGP: citromsárga motort kap Barbera
Lorenzo idénynyitóját egy 30-nál való esés teszi tönkre
Nyilvános a sávolyi hatástanulmány
hirdetés
Olvasnivaló
Juhász már nem Angliába vágyik
Az Anderlecht védője a Bundesligába igazolna, és úgy véli, a válogatottnak szüksége van Gera Zoltánra.
Az utolsó hot hatch - Peugeot 207
A Peugeot nem fejleszt több forró ferdehátút. Az utolsó erős kisautójuk a 175 lóerős 207 RC.
Egy szigettel több
A globális felmelegedés mellett a turizmus fenyegeti legjobban az élővilágáról híres Galápagost.
PARTNEREK