F1hírek, 2010. január 22. péntek 16:00

ESZKÖZÖK:

Ahogyan azt az Autosport magazin korábban már megszellőztette, az idei szezonban használhatják utoljára a Forma-1-es csapatok az úgynevezett duplafedeles diffúzorokat, a többszintes padlólemez-végződéseket 2011-től már tilos lesz alkalmazni az autókon.

AJÁNLAT:

A Forma-1-es csapatok kíváncsiak a szurkolók véleményére is A csapatok gumitaktikát és módosított pontrendszert akarnak Whitmarsh váltja di Montezemolót a FOTA élén 2011-től nem lesznek duplafedeles diffúzorok a Forma-1-ben Di Montezemolo átfogó reformokat akar a Forma-1-ben

Mindezt ismételten a mindig jól értesült brit szaklap internetes kiadása jelentette be, miután állítólag a csapatok technikai vezetői csütörtökön végleg megegyeztek az elem 2011-es betiltásában a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) Technikai Munkacsoportjának képviselőivel.

Ennek egyrészt anyagai okai vannak, hiszen így nem kell továbbfejleszteni a diffúzort, tehát spórolhatnak a csapatok. Ennél talán fontosabb a másik érv, ami a betiltás mellett szól: a szimpla diffúzorral jelentősen csökkenthető az autók tapadása, ez pedig közvetve elősegíti az előzéseket is.

A diffúzor betiltása még mindig nem tekinthető véglegesnek, mivel a határozatot még az FIA Motorsport Világtanácsnak is el kell fogadnia, igaz, ez állítólag már csak formalitás.

Fotó: Williams F1

• A családtól a rendig - nyilvános a Fidesz programja
• Magyar nőket erőszakoltak meg Oslóban
• Képviselő maradhat Wittner Mária - a Fidesz választási listái

• MotoGP: citromsárga motort kap Barbera
• Lorenzo idénynyitóját egy 30-nál való esés teszi tönkre
• Nyilvános a sávolyi hatástanulmány