F1hírek - Forma 1 Hírmagazin
[origo] címlap hírcentrum vásárlás [freemail] videa iWiW
Tippverseny
Magazin
Archívum
VB-állás
Versenynaptár
Adatbank
F1 jegyek - ÚJ
F1-ONLINE - JÁTÉK
Fórum
Autó
Előzetes
TV program
Edzések
Időmérő
Összefoglaló
Nyilatkozatok
Rövid hír
Tavalyi futam
Iratkozzon fel RSS hírcsatornánkra!
hirdetés
BELÉPÉS
Regisztráció
Elfelejtett jelszó
F1HÍREK KERESŐ
Hol:
GYORSKERESŐ
hirdetés

De la Rosa: A versenyzésre születtem, vissza kellett térnem

Borbás Bálint, 2010. február 1. hétfő 11:10

ESZKÖZÖK:

Pedro de la Rosa a McLarennél tesztpilótai munkával töltött hét év után 2010-ben visszatér a versenypályára, és a BMW Sauber versenyzője lesz. Mint elmondta, ő nem Luca Badoer, és egyáltalán nem fél attól, hogy kudarcot vallana versenykörülmények között. Különben is, ő a versenyzésre lett teremtve, úgyhogy muszáj volt harmadszor is visszatérnie a pályára.

AJÁNLAT:

A GPDA elnapolta az új elnök megválasztását

De la Rosa: Idén nem lesznek meglepetéscsapatok

De la Rosa lemondana a GPDA elnöki posztjáról

Elege van az esőből, száraz időt szeretne Pedro de la Rosa

De la Rosa: Óriási a motivációm és a sikeréhségem

ADATBANK:

Pedro de la Rosa

Kobajasi Kamui

BMW Sauber

"Talán mondanom se kell, milyen remek érzés, hogy újra igazi versenyző leszek a Forma-1-ben. Ez számomra a harmadik kezdet lesz. Az első az volt, amikor megérkeztem a Forma-1-be, a második a McLarennél való beugrásom, és most újra itt vagyok. Szóval, hihetetlen nagy izgalommal tölt el ez a lehetőség, és nemcsak a visszatérés ténye miatt, hanem azért is, mert egy nagyszerű csapat színeiben térhetek vissza"- idézi az Autosport magazin a boldog de la Rosát, aki volt csapatának a McLarennek sem felejtett el hálát adni az együtt töltött évekért, és ezért a lehetőségért sem.

"Számomra teljesen világos, hogy ha valamiért megkaptam ezt a versenyzői állást, akkor elsősorban a McLarennél szerzett tapasztalataim miatt, ezért nagyon hálás vagyok nekik is ezért a lehetőségért. A tapasztaltságomat leszámítva nem ígérhetek mást, mint kemény munkát és motivációt"- sorolta fel legfőbb erényeit a szorgalmas pilóta.

A rutinos spanyol, akit a világ egyik legjobb tesztpilótájaként tartanak számon, ezután azt is elárulta, számára egy percig sem volt kétséges, hogy vissza akar térni a versenypályákra, és mindig is ezt a lehetőséget várta.

"Mindig is kristálytiszta volt számomra, hogy vissza akarok térni a versenyzéshez. A tény, hogy csupán egy tesztpilóta vagyok, aki alig vezetheti az autót év közben, mentálisan nagyon megviselt, mivel nem csinálhattam azt, amire születtem. Egyértelmű volt, hogy újra versenyeznem kell, úgyhogy ez egy könnyű döntés volt számomra. A jelenlegi szabályok miatt többé nincs értelme annak, hogy tesztpilóta legyen az ember"- mondta ki az őszinte igazságot a spanyol.

A Luca Badoerrel való összehasonlításról pedig egész egyszerűen hallani sem akar a BMW Sauber új versenyzője. Mint ismert, a rutinos olasz miután hosszú évekig csak tesztpilótaként dolgozott a Ferrarinál, tavaly év közben megkapta a lehetőséget, hogy versenykörülmények között is bizonyítson, ám nem tudott élni vele. De la Rosa azonban inkább a saját múltjából indulna ki.

"Korábban már többször is volt rá példa, hogy szezon közben kellett beugranom egy-egy versenyre. Jó, igaz, akkor több volt a tesztlehetőség, de ez sok mindenen nem változtat. 2005-ben és 2006-ban is megcsináltam, és megtanultam, hogy sosem szabad panaszkodni, amikor megkapja a lehetőséget az ember, csak tennie kell a dolgát csendben. Egyáltalán nem gondolok Badoer esetére"- mondta de la Rosa, aki azzal kapcsolatban is szkepticizmusának adott hangot, hogy a tankolás betiltása a rutinos pilótáknak kedvezne.

"Szerintem ez nem változtat sokat a dolgokon. A lényeg, hogy alkalmazkodnod kell, nem számít, milyen tapasztalt vagy. Persze a rutin olykor segíthet ebben, de végül mint mindig, így is, úgy is a könnyen alkalmazkodó pilóták lesznek versenyképesek"- mondta a spanyol, aki saját maga és új csapata várható eredményei kapcsán csupán annyit mert megkockáztatni, hogy ő a maga részéről csalódott lenne, ha nem végeznének konstans módon a pontszerzők között.


Fotó: BMW Sauber

ESZKÖZÖK:

ETARGET linkek:

A pilótával kapcsolatos további híreink:
A GPDA elnapolta az új elnök megválasztását
De la Rosa: Idén nem lesznek meglepetéscsapatok
De la Rosa lemondana a GPDA elnöki posztjáról
Elege van az esőből, száraz időt szeretne Pedro de la Rosa
De la Rosa: Óriási a motivációm és a sikeréhségem

Az istállóval kapcsolatos további híreink:
A Sauber vegyes érzelmekkel búcsúzik Bahreintől
A Saubernél a pályát okolják a vártnál gyengébb szereplésért
A versenybeállításokat kereste a Sauber Bahreinben
A Sauber titkos favorit lehet, mivel autója kíméli a gumikat
Újoncmustra - Kobajasi, az újabb japán harcos
Hírek Magazin
Alonso és a Red Bull kettős győzelemre vezette a Ferrarit

A 2010-es szezonnyitó verseny nagy részében a pole pozícióból rajtoló Vettel vezetett, de Red Bullja meghibásodása miatt végül még a dobogóról is lemaradt. A győzelmet első ferraris futamán Alonso szerezte meg, mögötte csapattársa, Massa ért célba Hamilton előtt. Schumacher hatodik lett.

További hírek:


24 ÓRA HÍREI
07:29
Bede Róberttel új műsort indít a TV Paprika
07:00
A Red Bull a hibátlan Vettelt dicséri
05:27
A hét elején szeles, hűvös idő
02:00
Hétfői horoszkóp
00:00
Heti horoszkóp
LEGOLVASOTTABB CIKKEK
hirdetés
PARTNEREK AJÁNLATA
gphirek.hu
hirdetés

Olvasnivaló

Dzsudzsáknak szerencséje volt Az Ajax elleni büntetőjét végül nem tudta kivédeni a kapus, a PSV mégis 4-1-re kikapott.
Átverősek az autóadó-nevek A súlyadónak semmi köze a súlyhoz, a vagyonadónak a kocsi értékéhez. Tisztázzuk az autóadók jelentését!
Egy szigettel több A globális felmelegedés mellett a turizmus fenyegeti legjobban az élővilágáról híres Galápagost.
PARTNEREK

Racing System Danubius Premier
EzIT - Szerver hosting, tárhely, informatika könnyedén Budapest Gokart Bajnokság
Consultation Magazin