F1hírek, 2009. október 21. szerda 14:00

ESZKÖZÖK:

A 2009-es idény utolsó előtti futama, a Brazil Nagydíj minden fontos kérdést eldöntött, hiszen eldőlt, Jenson Button és csapata, a Brawn GP az idei világbajnok.

Button harcossága Interlagosban bajnoki volt, csapata teljesítménye viszont már hosszú ideje meg sem közelíti azt.

A konstruktőrök közt a második helyre szoruló Red Bull Racing lényegesen kimagaslóbban teljesített Brazíliában is, ám mivel az év elején túl nagy előnyt adtak Brawnéknak, le kellett mondaniuk az összetettbeli első helyekről.

Lássuk az [origo] F1Hirek 16. forduló utáni Forma-1-es erősorrendjét!

1. (1.) Red Bull Racing
PONT: 135,5; GYŐZELEM: 5; POLE: 5; VB-HELYEZÉS: 2.

A Red Bull Racing az idei 15 futam egyharmadát megnyerte, Brazíliában a második elsőségét begyűjtő Mark Webber révén végeztek az élen. Győzelem ide, remek forma oda, az energiaital-gyárosok kissé csalódottak voltak a leintés után, hiszen mindkét fronton elbukták a bajnoki csatát (Vettel a 15. helyről rajtolva negyedik lett, de Button így is bajnok lett), a hetek óta rosszabb passzban lévő Brawn GP mindent vitt. A Red Bull persze így is büszke lehet - és büszke is - idei évére, hiszen óriásit léptek előre, és Japán után két héttel Brazíliában is uralták a mezőnyt.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2. (2.) McLaren-Mercedes
PONT: 71; GYŐZELEM: 2; POLE: 3; VB-HELYEZÉS: 3.

Az idény második felére a McLaren-Mercedes visszatért oda, ahol általában lenni szokott: az élmezőnybe. Interlagosban az esős időmérőn Hamiltonék a sor végére kvalifikálták magukat, de az akkor alkalmazott száraz beállítások vasárnap sokat kamatoztak, a tavalyi világbajnok harmadikként ért célba. Kovalainennek ezúttal sem volt szerencséje, összesen háromszor járt a bokszban, ezek során egyszer a tankolócsövet is magával vitte, a leintés után a versenybírák ezért rá is sóztak plusz 25 másodpercet.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

3. (7.) BMW Sauber
PONT: 32; GYŐZELEM: 0; POLE: 0; VB-HELYEZÉS: 7.

Év elején Heidfeld már a dobogóra repítette egyszer a BMW Saubert, de mint utána kiderült, az csak a véletlen műve lehetett. Később azonban több nagy istállóhoz hasonlóan a bajorok is összekapták magukat, kár, hogy ez csak a szép búcsúhoz lesz elegendő, hiszen a tervek szerint a BMW-nek jó ideig a másfél hét múlva esedékes abu-dzabi futam lesz az utolsó fellépése a Forma-1-ben. Kubica is búcsúzik a csapattól, de a lengyel volt annyira nagyvonalú, hogy - a tavalyi pole pozíció és az első győzelem mellett - most egy brazíliai ezüstérmet hagy hátra.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4. (6.) Brawn GP
PONT: 161; GYŐZELEM: 8; POLE: 5; VB-HELYEZÉS: 1.

A világbajnoki tabellán az első helyen szerepel (és most már onnan le sem lehet taszítani idén), az erősorrendben mégis többen megelőzik a Brawn istállót. Ezzel persze Buttonék a legkevésbé sem foglalkoznak, hiszen a szenzációs idénykezdésnek köszönhetően a konstruktőri és az egyéni trófea is Brackley-ba került. A Brazil Nagydíjon a korábban sokat kritizált Button bajnokhoz méltó teljesítménnyel rukkolt elő, végig harapott, és a 14. helyről az ötödikre hozta be autóját, ezzel pedig elegendő pontot gyűjtött ahhoz, hogy világbajnokká avassák. Barrichello a pole pozícióból indult, de elszórakozta a lehetőséget, majd defektet is kapott, és nemhogy nem tartotta életben esélyeit, de Abu-Dzabiban még a második helyért is küzdenie kell, Vettel ugyanis jelenleg két ponttal előtte van.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

5. (4.) Ferrari
PONT: 70; GYŐZELEM: 1; POLE: 0; VB-HELYEZÉS: 4.

Ahhoz képest, hogy a Ferrari már nem fejleszti idei autóját, kifejezetten jól szerepel a csapat. Legalábbis az a fele, amelyet Kimi Räikkönen neve fémjelez. Az álláskeresésben lévő finn klasszis a hétvégén is hatodik lett a csapatfőnök, Stefano Domenicali szerint is nehezen vezethető négykerekűvel. Hogy az F60-as mennyire nehezen kezelhető, arról Fisichella órákig tudna mesélni (vendégelőadója Luca Badoer lehetne), hiszen a Maranellóba igazolása előtt kiváló formában lévő olasz hétről hétre lámpalázas újonc benyomását kelti a piros autóval.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

6. (3.) Toyota
PONT: 54,5; GYŐZELEM: 0; POLE: 1; VB-HELYEZÉS: 5.

A legutóbbi futamon elért két második hely után a Toyota Interlagosban is óriási lehetőség kapujában állt, hiszen Jarno Trulli a negyedik helyről rajtolhatott, ám az első körben összeakadt Sutillal és kiesett. Az általában csendes Trulli annyira felhúzta magát ezen, hogy kis híján felpofozta a bukótérben a szerinte vétkes németet. Hevességéért 10 ezer dollárra büntették a versenybírók. A másik Toyotában Kobajasi Kamui ült a sérült Glock helyén, és a japán újonc meglepően jó teljesítménnyel rukkolt elő. Igaz, néhányan véleményezték egyes megmozdulásait (honfitársát, Nakadzsimát például felkente a falra), de a Toyota talán ráakadt egy igazi csiszolatlan gyémántra.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

7. (9.) Force India
PONT: 13; GYŐZELEM: 0; POLE: 1; VB-HELYEZÉS: 9.

A brazil versenypálya is kedvezett a Force India autójának, és mivel esett is, nem volt meglepő, hogy az esőmenő Sutil a harmadik helyre kvalifikálta magát. A versenyen a Trullival történt baleset miatt az már nem derült ki, hogy meddig tudta volna megőrizni helyét az élmezőnyben. A csapattárs, Vitantonio Liuzzi az időmérőn összetörte autóját, emiatt váltót is kellett cserélni nála, és a 20. helyről igazából nem sok esélye volt a jó szereplésre.


-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

8. (10.) Toro Rosso
PONT: 7; GYŐZELEM: 0; POLE: 0; VB-HELYEZÉS: 10.

Sébastien Buemi egyre jobban összecsiszolódik a Toro Rossóval, ennek két pont volt az ékes bizonyítéka a hétvégén. A svájci újonc az egyesek által átkozott esőben a hatodik rajthelyet csípte el, és másnap a száraz pályán is megőrizte helyét a legjobbak között. Alguersuarira sem lehetett panasz, és a spanyol most össze sem törte az autót. Buemi pénteken okozott ugyan némi anyagi kárt a Japánban négy balesetet is elkönyvelő csapatnak, de neki két pontja miatt talán ezt most könnyebben elnézik.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

9. (5.) Williams
PONT: 34,5; GYŐZELEM: 0; POLE: 0; VB-HELYEZÉS: 6.

Tempója alapján a Williams inkább a mezőny első feléhez tartozott Brazíliában is, de hiába autózott a pontszerzők közt Rosberg, majd Nakadzsima is, egyikük sem látta az autójából azt, amint Felipe Massa meglengeti a kockás zászlót. Rosberg idén először esett ki, a váltó miatt nem teljesíthette a versenytávot, míg japán kollégáját a már fentebb említett Kobajasi tessékelte ki a pályáról, szerencsére épségben megúszta az esést.



-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

10. (8.) Renault
PONT: 26; GYŐZELEM: 0; POLE: 1; VB-HELYEZÉS: 8.

Fernando Alonso a mezőny első feléhez tartozhatott volna Dél-Amerikában, ám Trulli és Sutil dodzsemezésének áldozatául esett, a már tehetetlenül sodródó német eltrafálta a Renault-t. Romain Grosjean még mindig nem kapta el a fonalat, és ha Abu-Dzabiban nem alkot valami óriási, akkor talán már nem is lesz lehetősége belejönni, hiszen a vezetőség intenzíven keresi a nemrégiben szerződtetett Kubica 2010-es csapattársát. A teljesség igénye nélkül Bruno Senna, Lucas di Grassi, Timo Glock, Adrian Sutil és Nick Heidfeld személyében máris van néhány komoly vetélytársa.


A csapatok neve előtt zárójelben az egy héttel ezelőtti erősorrendben elfoglalt helyezéseket tüntettük fel

Fotó: , Red Bull Racing, McLaren, BMW Motorsport, AFP, Ferrari S.p.A., Toyota F1, Force India, Toro Rosso, Williams F1, Renault F1

• Órákig alázta focistáit nyilvánosan az észak-koreai kormány
• Felnyársalt egy bálnát egy luxus óceánjáró
• Ráijesztett a svájci frank a devizahitelesekre

• A Katari Nagydíj képekben
• Pechesen indult Sebestyén idénye
• Lefújták a Japán Nagydíjat a vulkán miatt