F1hírek - Forma 1 Hírmagazin
[origo] címlap hírcentrum vásárlás [freemail] videa iWiW
Tippverseny
Magazin
Archívum
VB-állás
Versenynaptár
Adatbank
F1 jegyek - ÚJ
F1-ONLINE - JÁTÉK
Fórum
Autó
Előzetes
TV program
Edzések
Összefoglaló
Nyilatkozatok
Rövid hír
Tavalyi futam
Iratkozzon fel RSS hírcsatornánkra!
hirdetés
BELÉPÉS
Regisztráció
Elfelejtett jelszó
F1HÍREK KERESŐ
Hol:
GYORSKERESŐ
hirdetés

Hülkenberg egy hangyányival gyorsabb volt Alonsónál

Csapi Gábor, 2010. február 26. péntek 17:20

ESZKÖZÖK:

A barcelonai Forma-1-es teszt pénteki napjának délelőttjén Fernando Alonso volt a mezőny leggyorsabb pilótája, délután azonban a williamses Nico Hülkenberg túltett a Ferrari bajnokán. A 2010-es szezon előtt a csapatok szombaton és vasárnap tesztelhetnek utoljára.

Hülkenberg délután az élre ugrott
AJÁNLAT:

Hamilton volt a leggyorsabb az utolsó tesztnapon

Rosberg zárt az élen az esős utolsó előtti tesztnapon

Webberrel senki sem tudta tartani a lépést Barcelonában

Jenson Button zárta az élen a jerezi tesztet

Webber újra az élre röpítette a Red Bullt

ADATBANK:

Circuit de Catalunya

Mark Webber csütörtökön alaposan odapörkölt a mezőnynek, az ausztrál egy másodperccel gyorsabb volt riválisainál. Pénteken azonban többen is bebizonyították, könnyű autóval ők is képesek jó időt futni. Sőt!

A tegnapi délelőtt nagy részét elektronikus probléma miatt kihagyó Fernando Alonso már korán belehúzott, a Ferrari spanyolja ma kvalifikációs szimulációval kezdett, és az ebédszünetben már 1:20.637-tel állomásozott az első helyen. Ez közel kilenc tizeddel volt jobb, mint Webber csütörtöki győztes eredménye.

Ráadásul a többiek is begyorsultak, péntek délelőtt Alonsón túl Pedro de la Rosa (BMW Sauber), Vitantonio Liuzzi (Force India) és saját csapattársa, Sebastian Vettel is megjavította Webber egy nappal korábbi eredményét.

Azt persze nem lehet elégszer hangsúlyozni, hogy az eredményeket reálisan nem lehet összehasonlítani, hiszen nem ismert, hogy melyik pilóta mennyi üzemanyaggal futotta meg adott köridejét. Annyi biztos, hogy az élen végzők elsősorban a kvalifikációs teljesítményüket csiszolták, vagyis könnyű autóval érték el legjobbjukat.

A Virgin számára már önmagában az örömteli tény volt, hogy Timo Glock pályára vihette a VR-01-est, hiszen Lucas di Grassi csütörtökön összetörte az autót, így intenzív éjszakája volt a szerelőknek.

Nico Hülkenberg délelőtt azzal hívta fel magára a figyelmet, hogy tekintélyt parancsoló 82 kör után ment ebédelni, kora délután viszont már gyorsaságával tűnt ki, két századmásodperccel megelőzte Alonsót.

A Williams pilótájának első helyre ugrását leszámítva az élen a leintésig már nem változott a sorrend (sőt, az időeredmények sem), tehát Hülkenberget a fent nevesített négyesfogat (Alonso, de la Rosa, Liuzzi és Vettel) követte a nap végi összesítésben is.

Ennek oka elsősorban abban keresendő, hogy a többség délután már versenyszimulációt végzett, vagyis nem a minél jobb köridő, hanem az egyenletes tempó és a hosszú etapok teljesítése volt a fő céljuk.

Bár Schumacher ma is messze volt az élbolytól, hajtépésre azért még semmi oka

Az autosport.com munkatársainak helyszíni jelentése szerint Michael Schumacher és Lewis Hamilton ma egyáltalán nem hangolt az időmérőkre, talán ezzel magyarázható, hogy csak a hetedik-nyolcadik helyen végeztek, még Jaime Alguersuari is megelőzte őket a Toro Rossóval.

A Mercedes GP, illetve a McLaren-Mercedes klasszisai mögött közel három másodperces hátránnyal Robert Kubicát rangsorolták kilencedikként. Ez alapján egyértelmű, hogy a lengyel egészen biztosan nem a minél jobb eredményekre hajtott a Renault-val. A franciáknál valami biztosan nem volt rendben, Kubica mindössze 52 kört tett meg ma.

Az utolsó két pozícióban a csütörtöki naphoz hasonlóan az autóval rendelkező két újonc istálló (a Campos és a US f1 ezt még nem mondhatja el magáról) zárt, ám ezúttal a Lotus gyorsabb volt, mint a Virgin, Jarno Trulli délután fordította a maguk javára a különcsatát Timo Glockkal szemben. A Lotus a vele egy súlycsoportban lévő rivális legyőzése ellenére sem zárt túl jó napot, délután ugyanis kétszer is a pályán állt meg az autó, de szerencséjükre egyik esetben sem volt komoly a baj.

Nem Trulli volt az egyetlen, aki miatt meg kellett szakítani a tesztet. Percekkel a leintés előtt Alonso Ferrarija állt meg, de délután Vettel miatt is piros zászlót lengettek a pályabírók.

A mai napon szereplő pilóták közül többen már nem ülnek autóba a szezonrajt előtt, Hülkenberg, Alonso, de la Rosa, Liuzzi és Alguersuari is már csak külső szemlélője lehet csapata felkészülésének, szombaton és vasárnap csapattársaik veszik át tőlük a volánt.


Teszteredmények, Barcelona, 2010. 02. 26.:

PilótaCsapatModellKöridőHátrányKülönbség
az előzőhöz
Kör
1N. HülkenbergWilliamsFW321:20.614-.----.---99
2F. AlonsoFerrariF101:20.637+0.023+0.023134
3P. de la RosaBMW SauberC291:20.973+0.359+0.336114
4V. LiuzziForce IndiaVJM031:21.056+0.442+0.08390
5S. VettelRed Bull RacingRB61:21.258+0.644+0.202125
6J. AlguersuariToro RossoSTR51:21.571+0.957+0.313104
7M. SchumacherMercedesMGP W011:21.689+1.075+0.11885
8L. HamiltonMcLaren-MercedesMP4-251:22.152+1.538+0.46393
9R. KubicaRenaultR301:24.912+4.298+2.76053
10J. TrulliLotusT1271:25.524+4.910+0.61270
11T. GlockVirginVR-011:25.942+5.328+0.41852


Fotó: AFP

ESZKÖZÖK:

Élőben izgalmasabb

Jegyek kényelmesen. Utazz el valamelyik futamra!


ETARGET linkek:

Az istállóval kapcsolatos további híreink:
Hírek Magazin
Alonso felvette a lépést a Red Bull-lal, de Vettellel nem bírt

A pénteket egyértelműen a Red Bull Racing uralta a Hungaroringen: Sebastian Vettel a második szabadedzést is megnyerte, fél másodperccel volt gyorsabb, mint a második helyen záró Fernando Alonso. Mögöttük csapattársaik fejezték be a 25. Forma-1-es Magyar Nagydíj első napját.

További hírek:


24 ÓRA HÍREI
01:22
Erős földrengés volt Iránban
01:18
Levették az ENSZ listájáról öt tálib vezér nevét
23:58
A hadsereget is bevetik a görög benzinhiány enyhítésére
22:13
Kiss: Még sok van bennem
21:38
Vészesen inog Berlusconi kormánya
LEGOLVASOTTABB CIKKEK
hirdetés
PARTNEREK AJÁNLATA
gphirek.hu
hirdetés

Olvasnivaló

Forrás: [origo] "Rosszabb, mint Trianon után" Interjú a Magyar Olimpiai Bizottság elnöki posztjára pályázó Kovács Istvánnal.
Fotó: Pályi Zsófia [origo] Álljon szembe a közeledő Volvóval! Izguló laikus és vérprofi teszteli a világ legbiztonságosabbnak mondott autóját, amely magától megáll
Forrás: MTI Bulldogokkal inkább a földön Az elmúlt öt évben a repülőn szállított kutyafajták közül a bulldogok kétszer nagyobb arányban pusztultak el.
PARTNEREK

Racing System Danubius Premier
EzIT - Szerver hosting, tárhely, informatika könnyedén Budapest Gokart Bajnokság
Consultation Magazin