F1hírek - Forma 1 Hírmagazin
[origo] címlap hírcentrum vásárlás [freemail] videa iWiW
Tippverseny
Magazin
Archívum
VB-állás
Versenynaptár
Adatbank
F1 jegyek - ÚJ
F1-ONLINE - JÁTÉK
Fórum
Autó
Előzetes
TV program
Edzések
Időmérő
Összefoglaló
Nyilatkozatok
Rövid hír
Tavalyi futam
Iratkozzon fel RSS hírcsatornánkra!
hirdetés
BELÉPÉS
Regisztráció
Elfelejtett jelszó
F1HÍREK KERESŐ
Hol:
GYORSKERESŐ
hirdetés

Liuzzi: Gyorsan felveszem majd a ritmust

F1hírek, 2009. szeptember 9. szerda 11:00

ESZKÖZÖK:

A Force India új pilótát avat a hétvégén, a Ferrarihoz elengedett Giancarlo Fisichella helyén Vitantonio Liuzzi versenyez majd, aki már második éve volt tartalékpilóta a kiscsapatnál. Az olasz új az istállónál, de nem újonc, 2007-ben a Toro Rossóval versenyzett a legjobbak közt.

AJÁNLAT:

Liuzzi: Az F1 túl nagy kihívás lenne Danica Patrick számára

Liuzzi: Idén is versenyképesek lehetünk Belgiumban

Liuzzi: Ha lesz egy kis szerencsém, jönnek az eredmények is

Liuzzit megbüntették Hülkenberg feltartásáért

Liuzzi álma egy mclarenes szerződés

ADATBANK:

Vitantonio Liuzzi

Paul di Resta

Adrian Sutil

Force India

Forma-1 hírek mobilon
Forma-1-hírek T-Mobile előfizetőknek MMS-ben

Forma-1-hírek T-Mobile előfizetőknek MMS-ben

Friss hírek a Forma-1 világából!

Motorsporthírek T-Mobile előfizetőknek SMS-ben

Motorsporthírek T-Mobile előfizetőknek SMS-ben

A technikai sportok megszállottainak.

- A szezonközi tesztek betiltásával nem sok teendőd volt idén. Hogyan tartottad magad formában?
- Februárban volt egy tesztünk, de az valójában csak egy shakedown volt. Viszonylag későn készült el az autó, így már csak arra volt idő, hogy a versenyzők felkészüljenek Ausztráliára. Azóta nekem csak néhány aerodinamikai teszt jutott, ami nem ér fel egy igazi teszttel, de legalább megtehetsz néhány kilométert az autóval és megismerheted, hogy hogyan is működik. Sok időt töltöttem el a csapattal a versenyeken, de emellett más sorozatokban, az A1GP-ben és a Speedcarban is szerepeltem, szóval nem estem ki teljesen.

- Az A1GP-ben megtett kilométerek mennyire voltak hasznosak?
- Portugáliában és Brands Hatch-ben versenyeztem. Jó edzés volt ez számomra. Még ha nem is Forma-1 volt, de versenyzők vagyunk, és ha egy Fiat 500-ast adnak, akkor azzal is versenyezni fogunk! Az A1-es autókat jó volt vezetni, és bár nehezebbek, mint az F1-esek és gyengébb a motorjuk, mégis jó edzést jelentettek számomra.

- A Speedcar milyen volt?
- Az egy teljesen más műfaj, mint a formaautózás! Sokat tanultam, mert néhány igazán profi pilótával versenyezhettem. Nem is kell neveket említenem, de néhányan részei az F1 történetének! Tanulhattam ezt-azt a hozzáállásról és a versenyzők viselkedéséről. Nagyon élveztem, hiszen az autókat is nagyszerű volt vezetni.

- Mennyire volt nehéz a pálya mellől figyelni a csapatot az elmúlt két évben, főleg akkor, amikor az autó egyre jobb lett?
- Úgy érzem, én is részese vagyok a fejlődésnek. Rengeteget dolgoztunk a szélcsatornában és nagyon örülök neki, hogy a csapat előrébb tudott lépni. Spa álomszerű volt, a pole pozícióban állt az autónk! Ugyanakkor nagyon nehéz év van mögöttem, hiszen már második éve vagyok harmadikszámú pilóta. Úgy vélem, arra születtem, hogy versenyezzek és nagyon nehéz tévén nézni a versenyeket. Magamban nagyon bíztam benne, hogy hamarosan újra versenyezhetek, így mindvégig motivált tudtam maradni. Készen álltam a beugrásra.

- Milyen érzés lesz újra Monzában versenyezni?
- Monza az egyik legtörténelmibb helyszín az egész évadban, ráadásul Olaszországban van. Egyszerűen hihetetlen érzés ott lenni. Nagyszerű volt, amikor 2004-ben nyertem itt a Forma-3000-ben. Csak körül kell nézned! Végül is egy erdőben autózol, 330-cal száguldasz a fák között. A park, a környezet igazán különlegessé teszi. Amikor végigsétálsz a pályán, és látod a régi döntött kanyarokat, valóban érzed a történelmet.

- A Forma-1-ből milyen élményeid vannak Monzával kapcsolatban?
- Kétszer versenyeztem itt, 14. és 17. voltam, mindkétszer célba értem. A Toro Rosso számára ez jó eredmény volt, ugyanis akkoriban az ő autóiknak nem feküdtek a gyors pályák.

- Nem aggódsz amiatt, hogy nem leszel elég gyors a hosszú kihagyás után?
- Hiszem, hogy készen állok a feladatra, hiszen mindvégig figyeltem arra, hogy fit maradjak, és a munka, amit elvégeztem, biztosította, hogy ne tompuljak el. Monza príma a számomra, ugyanis fizikálisan nem ez a legmegterhelőbb pálya. Szingapúr például nehezebb lesz, hiszen azt a pályát nem is ismerem, és tavaly a többiek azt mondták, nagyon sokat kivett belőlük. A sebesség miatt nem aggódom, rögtön felveszem majd a ritmust! Egyébként pedig fittebb vagyok, mint valaha.


Forrás: Force India
Fotó: speedcarimages

ESZKÖZÖK:

Élőben izgalmasabb

Jegyek kényelmesen. Utazz el valamelyik futamra!


ETARGET linkek:

A futammal kapcsolatos további híreink:
Olvasónk írta - Élménybeszámoló Monzából
Hülkenberg nem számított rá, hogy újoncként győz a GP2-ben
Ha már így belejött, Räikkönen Szingapúrban is dobogóra tör
Olasz statisztikák - 200. brit pole, Hamilton 15, Räikkönen 62
A leggyorsabb körök és a végsebességek Monzából

A pilótával kapcsolatos további híreink:
Liuzzi: Az F1 túl nagy kihívás lenne Danica Patrick számára
Liuzzi: Idén is versenyképesek lehetünk Belgiumban
Liuzzi: Ha lesz egy kis szerencsém, jönnek az eredmények is
Liuzzit megbüntették Hülkenberg feltartásáért
Liuzzi álma egy mclarenes szerződés

Az istállóval kapcsolatos további híreink:
A Force India a kerékcserék során is gyorsabb akar lenni
Force India: a bravúr most elmaradt, a dupla pontszerzés nem
Sutil és Liuzzi is pontot szerezne a várhatóan kaotikus futamon
Force India: Sutil parádézott, Liuzzi tesztelt
Az új fejlesztésektől remél jó eredményt a Force India vezére
Hírek Magazin
Grock az Ardennekben

Dávid Sándor: Szerintem... - Mielőtt még sikerülne vérig sértenem Sebastian Vettel szurkolóit, szeretném gyorsan tisztázni, hogy: a./ Minden cirkuszban vannak bohócok, b./ Az artisták között mindig a bohóc a király. Ennek kapcsán most nem szándékozom behatóbban foglalkozni a bohóc-történelemmel.

További hírek:


24 ÓRA HÍREI
02:18
Megint égnek az erdők Oroszországban
01:40
Elhunyt Angelusz Róbert szociológus
00:10
Egy gyanús autó miatt megállt az élet New York belvárosában
22:49
Tovább emelkedtek az amerikai tőzsdeindexek
22:45
Felemás idő lesz a hétvégén
LEGOLVASOTTABB CIKKEK
hirdetés
PARTNEREK AJÁNLATA
gphirek.hu
hirdetés

Olvasnivaló

Forrás: EPA Megúszta a Debrecen Az UEFA elutasította a Liteksz óvását, a Debrecen szerepelhet az Európa Ligában.
Forrás: MTI "A Forma-1 nemzeti ügy" Nem érzi magát hátrányban Gyulay Zsolt, de nehéz feladatra készül. Interjú a Hungaroring új elnökével.
Forrás: [origo] Múzeumok, ahol a külcsín a lényeg Vannak olyan múzeumok, amelyeknél már az építészeti kialakítás is megér egy utazást.
PARTNEREK

Racing System Danubius Premier
EzIT - Szerver hosting, tárhely, informatika könnyedén Budapest Gokart Bajnokság
Consultation Magazin